> बातम्या > उद्योग बातम्या

चीनच्या कोल्ड चेन लॉजिस्टिक उद्योगासमोर तीन प्रमुख आव्हाने आहेत

2023-03-24

चीनची कोल्ड चेन लॉजिस्टिक्स 1960 च्या दशकात सुरू झाली, प्रामुख्याने मांस, कुक्कुटपालन आणि जलीय उत्पादनांना लक्ष्य केले. त्या वेळी, बाजाराचा पुरवठा सुनिश्चित करण्यासाठी आणि ऑफ-सीझन आणि पीक सीझनचे नियमन करण्यासाठी, प्रमुख देशांतर्गत उत्पादन क्षेत्रे आणि मोठ्या शहरांमध्ये मोठ्या प्रमाणात शीतगृहे बांधली गेली आणि रेल्वे रेफ्रिजरेटेड वाहने आणि नदीतील रेफ्रिजरेटेड जहाजांनी जोडली गेली.

सुधारणा आणि खुलेपणा आणि आर्थिक विकासासह, 1990 च्या दशकाच्या मध्यात, शांघाय, बीजिंग आणि ग्वांगझू सारख्या प्रमुख शहरांमध्ये सुपरमार्केट चेन दिसू लागल्या. बाजारात आवश्यक असलेले विविध गोठलेले आणि रेफ्रिजरेटेड खाद्यपदार्थ विकण्यासाठी, सुपरमार्केटने विविध प्रकारचे प्रगत रेफ्रिजरेटर्स मोठ्या प्रमाणावर वापरले; किरकोळ टर्मिनल कोल्ड चेनची तरतूद आणि सुधारणेमुळे शीत साखळीच्या सर्व पैलूंमध्ये उपकरणे आणि तंत्रज्ञानाच्या विकास, उत्पादन आणि निर्मितीला वेग आला आहे. यावेळी, चीनमध्ये खऱ्या अर्थाने आधुनिक अन्न शीतसाखळी उदयास येऊ लागली आणि विकसित झाली.

विकासाला पाच प्रमुख आव्हानांचा सामना करावा लागेल

आजकाल, चीनचा शीतसाखळी उद्योग धोरणांच्या आधाराने मोठी प्रगती करत आहे. तथापि, त्याच्या उशिरा सुरू झाल्यामुळे, अनेक उद्योग समस्या अद्याप पूर्णपणे सोडविल्या गेलेल्या नाहीत आणि चीन आणि जगातील विकसित देशांमध्ये अजूनही मोठी दरी आहे. बाजार आणि उद्योगांच्या झपाट्याने विस्तारामुळे, उद्योगाच्या विकासावर मर्यादा घालणारे पाच प्रमुख मुद्दे नेहमीच सोडवायचे आहेत.

1. शीत साखळी प्रणाली अद्याप पूर्ण झालेली नाही

सध्या, चीनमध्ये सुमारे 85% मांस, 77% जलीय उत्पादने आणि 95% भाज्या आणि फळे मुळात खोलीच्या तपमानावर वाहतूक आणि विकल्या जातात. दरवर्षी, फक्त 12 दशलक्ष टन फळे आणि 130 दशलक्ष टन भाज्या कुजतात, ज्यामुळे गंभीर आर्थिक नुकसान होते. विकसित देशांमध्ये, कॅनडाने कृषी उत्पादनांसाठी एक संपूर्ण शीतसाखळी लॉजिस्टिक प्रणाली तयार केली आहे, ज्यामध्ये भाजीपाला लॉजिस्टिक नुकसान केवळ 5% आहे. सध्या, चीनच्या शीत साखळी प्रणालीच्या स्थापनेसाठी भक्कम सरकारी समर्थनाची आवश्यकता आहे.

2. कोल्ड चेन सुविधा तुलनेने मागासलेल्या आहेत

अलिकडच्या वर्षांत, चीनची कोल्ड चेन पायाभूत सुविधा वेगाने वाढत आहे. तथापि, चीनच्या प्रचंड लोकसंख्येच्या तुलनेत, शीतगृहे आणि रेफ्रिजरेटेड वाहने यासारख्या संसाधनांचा दरडोई वाटा अजूनही कमी आहे. काही पायाभूत सुविधा कालबाह्य आहेत आणि असमानपणे वितरीत केल्या आहेत, ज्यांना तातडीने अपग्रेडिंग आणि परिवर्तन आवश्यक आहे. कोल्ड चेन लॉजिस्टिक्समधील रेफ्रिजरेटेड वाहतूक हा महत्त्वाचा दुवा आहे. चीनची कोल्ड चेन लॉजिस्टिक्स प्रामुख्याने रेल्वे आणि महामार्ग वाहतुकीवर केंद्रित आहे. 2011 पर्यंत, देशभरात 645000 रेल्वे मालवाहतूक कार आणि 6152 रेफ्रिजरेटेड ट्रक होते, जे एकूण रेल्वे मालवाहतूक कारच्या 1% पेक्षा कमी होते. रस्त्यावरील रेफ्रिजरेटेड वाहनांची संख्या सुमारे 50000 आहे, जी मालवाहतूक वाहनांच्या फक्त 0.3% आहे. वाहतुकीच्या दृष्टीकोनातून, चीनच्या रेल्वे संसाधनांसारख्या घटकांद्वारे मर्यादित, रेल्वे रेफ्रिजरेटेड वाहतूक आणि हायवे रेफ्रिजरेटेड वाहतूक यांचे समन्वय साधणे कठीण आहे, ज्यामुळे रेफ्रिजरेटेड वाहतुकीच्या कार्यक्षमतेवर गंभीर परिणाम होतो.

3. कोल्ड चेन तृतीय-पक्ष लॉजिस्टिकचा विकास मागे आहे

सध्या, चीनमधील तृतीय-पक्ष कोल्ड चेन लॉजिस्टिक्सच्या विकासाची मूलभूत परिस्थिती म्हणजे पालक आणि स्वतंत्र तृतीय-पक्ष लॉजिस्टिक कंपन्या म्हणून अन्न उत्पादन उपक्रमांसह तृतीय-पक्ष लॉजिस्टिक उपक्रमांचे सहअस्तित्व आणि प्रगती आहे. व्यावसायिक तृतीय-पक्ष कोल्ड चेन लॉजिस्टिक्सचा वाटा सुमारे 20% आहे, प्रामुख्याने लहान आणि मध्यम-आकाराचे उद्योग, उद्योगातील स्पर्धात्मकतेचा अभाव आहे. याव्यतिरिक्त, बहुतेक नाशवंत खाद्यपदार्थांची लॉजिस्टिक्स उत्पादक, प्रोसेसर आणि किरकोळ विक्रेते स्वत: चालवतात, ज्यामुळे कोल्ड चेन मार्केटच्या किमतीची प्रभावीता आणि तृतीय-पक्षीय कोल्ड चेन लॉजिस्टिक एंटरप्राइजेसच्या विकासामध्ये मोठ्या प्रमाणात अडथळा निर्माण होतो.

मागील:तृतीय पक्ष नफा स्त्रोत आधुनिक लॉजिस्टिक उद्योग आर्थिक विकासाचे सर्वोच्च प्राधान्य बनले आहे

पुढे:चीनी पोर्ट लॉजिस्टिक्समध्ये ई-कॉमर्सच्या ऍप्लिकेशनची गती कशी वाढवायची