> बातम्या > उद्योग बातम्या

चीनी पोर्ट लॉजिस्टिक्समध्ये ई-कॉमर्सच्या ऍप्लिकेशनची गती कशी वाढवायची

2023-03-24

चीनच्या पोर्ट लॉजिस्टिक्सचा वेग कसा वाढवायचा? पोर्ट लॉजिस्टिक्स ई-कॉमर्सच्या वापरासाठी संबंधित निर्देशक सेट करून, लेखक देश-विदेशातील प्रमुख बंदरांच्या स्पर्धात्मकतेची तुलना करतो, पोर्ट लॉजिस्टिक्स ई-कॉमर्सच्या पातळीचे सर्वसमावेशक मूल्यमापन करतो जे पोर्ट वेग वाढवण्यास प्रोत्साहन देते आणि तयार करण्यासाठी आधार प्रदान करते. लॉजिस्टिक बंदरांचा विकास आणि ऑपरेशन धोरण. पोर्ट लॉजिस्टिक्समध्ये ई-कॉमर्सचा वापर वाढत आहे आणि विविध प्रगत तंत्रज्ञान जसे की बारकोड तंत्रज्ञान, स्वयंचलित ओळख तंत्रज्ञान, स्वयंचलित क्रमवारी तंत्रज्ञान, उपग्रह स्थिती तंत्रज्ञान, स्वयंचलित वेअरहाऊस, इलेक्ट्रॉनिक कंटेनर ओळख तंत्रज्ञान, लॉजिस्टिक सिम्युलेशन तंत्रज्ञान, आणि सहायक निर्णय- तंत्रज्ञान बनवणे, पोर्ट लॉजिस्टिक्सच्या क्षेत्रात मोठ्या प्रमाणावर लागू केले जाईल, पारंपारिक श्रम-केंद्रित ते तंत्रज्ञान-केंद्रित पोर्ट लॉजिस्टिक्सचे रूपांतर, हळूहळू "पारंपारिक पोर्ट" पासून "ई-कॉमर्स पोर्ट" मध्ये परिवर्तन लक्षात घ्या, ई-कॉमर्सची जाणीव करा. लॉजिस्टिक ऑपरेशन मोड, आणि लॉजिस्टिक्स उपकरणांच्या ई-कॉमर्सद्वारे पोर्ट लॉजिस्टिकची स्पर्धात्मकता सर्वसमावेशकपणे वाढवणे.

पोर्ट लॉजिस्टिक्स ई-कॉमर्स प्लॅटफॉर्मच्या आधारावर पोर्ट लॉजिस्टिक्सची स्थापना करणे आवश्यक आहे, एक हाय-स्पीड "ई-कॉमर्स सप्लाय चेन" तयार करणे आवश्यक आहे जे सर्व दिशांना विस्तारते, लॉजिस्टिक्स ई-कॉमर्सचे संकलन, प्रक्रिया आणि सेवा क्षमता सुधारते आणि लॉजिस्टिक्स ई-कॉमर्सची एक्सचेंज आणि ऑपरेशनची वेळ कमी करणे; इलेक्ट्रॉनिक बुकिंग, ऑनलाइन सीमाशुल्क घोषणा, तपासणी, परवाना अर्ज, सेटलमेंट, कर भरणा (परतावा) आणि आभासी बँकिंग यासारख्या ऑनलाइन सेवा प्रदान करून ई-कॉमर्सचा जोमाने विकास करा; "ई-कॉमर्स पोर्ट" तयार करण्यासाठी "ई-कॉमर्स पोर्ट" वर विसंबून राहणे आणि बंदराच्या अंतरंगाचा विस्तार करणे: "ई-कॉमर्स साखळी" द्वारे, पोर्ट लॉजिस्टिक्सच्या ई-कॉमर्स साखळीतील कोणतीही लिंक संसाधने आणि माहितीची देवाणघेवाण साध्य करू शकते, ज्यामुळे लॉजिस्टिक ई-कॉमर्स सेवांचे एकूण कार्य ऑप्टिमाइझ करण्याचे उद्दिष्ट साध्य करता येते.

पोर्ट लॉजिस्टिक्स ई-कॉमर्स हे साहित्याचा वापर कमी करणे आणि कामगार उत्पादकता सुधारण्याव्यतिरिक्त उद्योगांसाठी नफ्याचा तिसरा महत्त्वाचा स्त्रोत आहे. अर्थशास्त्रज्ञ याला "अशेती काळी जमीन" म्हणतात. जमीन आणि जल वाहतूक केंद्राचे मुख्य बंदर म्हणून या "काळ्या जमिनीवर" पुन्हा हक्क सांगण्याचे अनन्य सर्वसमावेशक फायदे आहेत: प्रथम, बंदर हे देशांतर्गत आणि परदेशी बाजारपेठांच्या छेदनबिंदूवर स्थित जमीन आणि जल वाहतूक केंद्र आहे. संपूर्ण वाहतूक साखळीतील सर्वात मोठ्या प्रमाणातील मालासाठी बंदर नेहमीच एकत्रित बिंदू असतो. दुसरे म्हणजे, बंदर हे उत्पादन घटकांचे सर्वोत्तम संयोजन आहेत.

मागील:चीनच्या कोल्ड चेन लॉजिस्टिक उद्योगासमोर तीन प्रमुख आव्हाने आहेत

पुढे:चीनचे वाणिज्य मंत्रालय: शिपिंग कंपन्यांना ro/ro फ्लीट्सच्या बांधकामाला गती देण्यासाठी आणि ऑटोमोबाईल निर्यात क्षमता वाढवण्यासाठी प्रोत्साहित करा